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板對板(bǎn)連接器發展現狀及技術(shù)趨勢!

板對板連(lián)接器發展現狀深度剖析
 
 
    目前,手機上(shàng)使用的板對板連接(jiē)器,主要有以下特點:
 
    首先一點,“柔(róu)”,柔性連接,而且具有很強的耐腐性;其次是無需(xū)焊接,安裝便捷(jié),更不會產生火災隱患(huàn),這樣做還節(jiē)省空間(jiān);再者,如今的板對板都是超低高度,雙片式,這一點下文,小編會重點(diǎn)講述;最後就是具有超強的(de)耐環境性,不隻是(shì)柔,而(ér)且采用接觸(chù)可靠(kào)性高的“堅固連接(jiē)”;當然,一般還(hái)具有不限管材,帶壓封堵(dǔ),安裝便捷等優點。
 
    我們都知道,日本企業(yè)在連接器領域一(yī)直處(chù)於領先(xiān)水平,很(hěn)多國內高端(duān)手機都是采用諸如鬆下電工等日企的板對板連接器,以達到減薄機身厚度的目的,而鬆下電工也在生產目前世界最矮板對(duì)板連接器組合高(gāo)度為0.6mm。好消息是小編了解到國內的亞奇(qí)科技也已經研(yán)發生產了這個高(gāo)度的(de)板對板(bǎn)連接器,而且也在為廣大深圳白牌手機公司服務,據了解目前也已(yǐ)經進入(rù)許多國內知名品牌(pái)手機客戶的供應鏈體係,這對縮減手機硬件成本(běn),提升產(chǎn)品(pǐn)競爭力不可謂不是一個(gè)“福音”!
 
    為提高插座和插頭的組合力,通過在固(gù)定金屬件部和觸點部采用簡易鎖扣機構,在提高組合力的同時,使(shǐ)鎖定時(shí)更具有插拔實感。該連接器能最(zuì)大(dà)限度地減少產品(pǐn)厚度達到連接的目的,這才有了市麵上越來越多(duō)的超薄手機!
 
    而引腳的(de)間距也越來越窄(zhǎi),目前主要以0.4mm pitch為主,現在JAE跟亞奇科技開發(fā)出0.35mm pitch,應該是(shì)行業迄今最窄間距的板(bǎn)對板連接器,0.35mm pitch目前主要(yào)用於(yú)蘋果手機及國內高端機型,它的應用將會是近兩年的大趨勢,它具有體積最少,精(jīng)密度最高,高(gāo)性能(néng)等優點,但對貼片等配(pèi)套工(gōng)藝的要求更高,這是很多連接器廠商最需要客服的地(dì)方,否則良品率會很低。
 
    在消費者對於產品厚度,手感體驗要求越來越高的今天,超薄(báo),超窄(zhǎi)型的連接器對電鍍工藝提出新的要求,在合高0.6mm,單個產品不(bú)足0.4 mm高度的產品上,怎(zěn)麽樣保證產品鍍金厚度及上錫效果不爬錫,成了連接器小型化最關鍵的問(wèn)題,目前行業(yè)普(pǔ)遍的作法是通過激(jī)光將鍍金層剝離來阻斷上錫(xī)路徑,從而解決不爬錫問題,但此技術有個缺點,就是剝金時,激光同樣會損傷鍍鎳層,從而使銅暴露在空氣下,從而腐蝕生鏽。
 
    而據小編了解,目前日企鬆下(xià)電工和國內的亞奇(qí)科(kē)技對(duì)此有了新(xīn)的解決方案,通(tōng)過電鍍工藝(yì)在端子(zǐ)的引腳根部點鍍出(chū)小於0.08mm的露鎳區域(yù),成功的解決了這個問題。相信這一點,諸多工程師和技術(shù)大拿們應該了解,0.08mm的(de)露鎳(niè)區域目(mù)前(qián)隻(zhī)有國際(jì)個別技術實力超強的公司可(kě)以做到!
 
    現在還有一點不(bú)得不提的是,板對板連接器(qì)可以進行簡易的機器電路設計的構(gòu)造。通過在連接器底麵(miàn)設置絕緣壁(bì),使PC板走線和金屬端子不進行接觸即可在(zài)連接器底(dǐ)麵部進行走線配線(xiàn),為PC板的小型化相(xiàng)當有(yǒu)益的!
 
 
板對板連(lián)接器技術趨(qū)勢
 
 
    日新月異的技術(shù)發展也帶來了組裝工藝的升級,最新的(de)板(bǎn)對板連接(jiē)器的優點也十(shí)分顯著(zhe):
 
    超薄,超窄(zhǎi)型連接器因為受力麵積小,對人手,感知器官提出的(de)新(xīn)的(de)要求。
 
    同3年前(qián)的板對板連接器相比,現在的連接器是之前的二分之一甚至更小,所以在組裝時,必須要對準導(dǎo)入角度後,再用力壓下,從而避免產品因為錯位壓下後造成(chéng)的(de)產品(pǐn)損壞。(對於(yú)超薄,超窄型(xíng)板對(duì)板連接器,要對該工位的員工(gōng)進行培訓後再上(shàng)崗(gǎng),從(cóng)而能更好的提高生產效率)
 
    一般的主流板對板連接器廠商,鬆下(xià)、亞奇、廣瀨以及日本航空的規格書內都會有組裝工藝指導。
 
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